เวลาที่รถเสีย สตาร์ทไม่ติด
คุณมีประสบการณ์เหล่านี้หรือไม่?
บริการของเรา
บริการตรวจเช็คและติดตั้ง
แบตเตอรี่รถยุโรป / ญี่ปุ่น
ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ
ตรวจเช็คปัญหารถ
เสียสตาร์ทไม่ติด
พ่วง กระตุ้น
ชาร์จแบตเตอรี่
ฉุกเฉินนอกสถานที่
บริการตรวจเช็คไดชาร์จ
ไดสตาร์ท ฟรีทั้งในและ
นอกสถานที่
บริการเปลี่ยน ไดร์ชาร์จ
ไดร์สตาร์ท นอกสถานที่
ออกใบเสนอราคา
ใบกำกับภาษี นำไปหักค่าใช้จ่าย
ได้ถูกต้องตามกฏหมาย
บริการตรวจเช็คและติดตั้ง
แบตเตอรี่รถยุโรป / ญี่ปุ่น
ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ
ตรวจเช็คปัญหารถ
เสียสตาร์ทไม่ติด
พ่วง กระตุ้น
ชาร์จแบตเตอรี่
ฉุกเฉินนอกสถานที่
บริการตรวจเช็คไดชาร์จ
ไดสตาร์ท ฟรีทั้งในและ
นอกสถานที่
บริการเปลี่ยน ไดร์ชาร์จ
ไดร์สตาร์ท นอกสถานที่
ออกใบเสนอราคา
ใบกำกับภาษี นำไปหักค่าใช้จ่าย
ได้ถูกต้องตามกฏหมาย
ขั้นตอนการรับบริการ
เปลี่ยนแบตเตอรี่นอกสถานที่
1
โทรติดต่อ/หรือแชท
แจ้งรายละเอียดรถ
เพื่อปรึกษาเช็คสาเหตุ
สอบถามราคา
และให้แอดมินแนะนำ
ยี่ห้อที่เหมาะสม
2
แจ้งสถานที่ สำหรับ
การรับบริการทันที
หรือนัดหมายล่วงหน้า
วันที่ เวลา ที่สะดวก
3
รอช่างผู้รับผิดชอบ
ติดต่อเพื่อยืนยัน
การให้บริการก่อน
ถึงเวลาที่นัดหมาย
4
เมื่อช่างตรวจเช็ค
และติดตั้งเรียบร้อย
ช่างตรวจสอบ
ความเรียบร้อย
แจ้งรายละเอียด
การรับประกันและ
5
ขอบคุณสำหรับ
ความไว้วางใจ
พร้อมลงบันทึกข้อมูล
เพื่อเป็นการรับประกัน
เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
เราคัดสรรแบตเตอรี่
รถยนต์ยี่ห้อชั้นนำ





ทำไมต้องใช้บริการกับเรา
“แน่ใจหรือไม่ว่า เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ไหนก็เหมือนๆกัน”
ใช่แล้วครับ คุณลูกค้าสามารถเลือกใช้บริการที่ศูนย์บริการ หรือ ร้านแบตเตอรี่ที่ไหนก็ได้อย่างอิสระ แล้วทำไม
ต้องใช้บริการกับร้านคิดถึงแบตเตอรี่ และนี่คือตัวอย่างเบื้องต้น 11 ความแตกต่างว่าทำไมต้องใช้บริการ
กับร้านคิดถึงแบตเตอรี่
รถสตาร์ทไม่ติด
มีสาเหตุจากอะไรได้บ้าง
เพราะรถสตาร์ทไม่ติดไม่ได้มีสาเหตุมาจากแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมเสมอไป
เรามาดูว่า 3 สาเหตุหลักที่ทำให้รถ สตาร์ทไม่ติด มีอะไรบ้าง
แบตเตอรี่รถยนต์หมดหรือเสื่อม
โดยส่วนมากมีสาเหตุมาจากแบตเตอรี่
โดยเฉพาะรถยนต์ใหม่
ที่มีอายุไม่เกิน 5 ปี หรือรถที่เคยเปลี่ยน
แบตเตอรี่มาแล้วมากกว่า 1 ปีครึ่ง
สำหรับรถที่ใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป
และเฉลี่ย 6 เดือนสำหรับรถ
เพื่อการพาณิชย์ Taxi รถส่งของ
หากมีอาการสตาร์ทไม่ติดมีโอกาสเป็น
ไปได้สูงว่าสาเหตุหลักมาจากแบตเตอรี่
สามารถตรวจเช็คอย่างแม่นยำได้โดยใช้
เครื่องวัดค่ากำลังสตาร์ท
(CCA ย่อมาจาก Cold
Cranking Amp)
หรือ สังเกตุได้ด้วยตนเองเช่นเริ่ม
มีอาการสตาร์ทติดยาก
ไฟหน้าไม่ค่อยสว่างอุปกรณ์ไฟฟ้า
ภายในรถทำงานผิดปกติ เป็นต้น
มอเตอร์สตาร์ท, ไดร์สตาร์ท เป็นสาเหตุ
ที่รองลงมา นอกเหนือจากแบตเตอรี่
สาเหตุนี้ ถึงแม้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่
ก็อาจทำให้รถยังคงสตาร์ทไม่ติดอยู่
โดยอายุเฉลี่ยของ มอเตอร์สตาร์ทหรือ
ไดร์สตาร์ท จะอยู่ที่ 5-10 ปี ต้องบำรุง
รักษา หรือทำการเปลี่ยนใหม่อย่างน้อย
1 ครั้ง(ขึ้นอยู่กับความถี่ในการสตาร์ท)
โดยสามารถตรวจเช็คได้ทั้งจาก
อุปกรณ์วัดอัตราการหมุน ต่อรอบและ
อัตราการดึงกระแสไฟ เพื่อใช้ใน
การหมุนเครื่องยนต์สำหรับสตาร์ท หรือ
สามารถ สังเกตุได้ด้วยตนเองเช่น ถึง
แม้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่แล้ว แต่ยัง
คงสตาร์ทอืด หรือ หนักกว่านั้นคือ
สตาร์ทแล้วมีเสียงดังแก๊กเดียว หรือดัง
แต๊กเดียว หรือแม้กระทั่ง บิดหรือ
กดปุ่มสตาร์ทแล้วเงียบ เป็นต้น
ระบบไฟ หรือ อื่นๆ อาทิเช่น น้ำมันหมด
สิ่งนี้เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่อาจทำให้รถ สตาร์ทไม่ติด หรือติดยาก มักเกิดขึ้น
กับรถรุ่นเก่า หรือ รถที่มีการดัดแปลง
ติดตั้ง แก๊สรถยนต์มาเป็นต้น
ซึ่ง สาเหตุเหล่านี้มีโอกาสเกิดขึ้นได้
แต่ไม่ บ่อยมากนัก อาการโดยส่วนใหญ่ที่
สังเกตุได้เช่น ขณะสตาร์ท มีเสียงคล้าย
กับเครื่องยนต์ใกล้จะสตาร์ทติดแต่ไม่ติด
มีโอกาสเป็นไปได้หลายสาเหตุ
ยก ตัวอย่างเช่น ระบบฟิวส์ของตัวจุด
ระเบิดขาด มอเตอร์ดูดน้ำมันมีปัญหา
ระบบหัวเทียน คอยด์จุดระเบิด เป็นต้น
โดยหากสาเหตุนี้อาจต้องใช้เวลาและ
การดำเนินการแก้ไขที่ยาวนาน เพื่อสืบ
ค้นสาเหตุที่แท้จริง ของปัญหาเหล่านั้น
“การแก้ปัญหาที่ไม่ถูกต้อง ไม่ตรงจุด อาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ซ้ำซ้อน เสียทั้งเงิน ทั้งเวลา
และอาจเสียถึงความรู้สึกจากการได้รับประสบการณ์ที่ไม่โอเค”
“พวกเราร้านคิดถึงแบตเตอรี่ มีความยินดีและเป็นเกียรติในการให้คำปรึกษา
และวิเคราะห์ปัญหาเบื้องต้นให้ฟรี พร้อมทั้งบริการตรวจเช็คหน้างาน
เพราะทางร้านเข้าใจ พร้อมเป็นเพื่อนร่วมทางที่คอยสนับสนุน เคียงข้าง ในยามที่รถมีปัญหาสตาร์ทไม่ติด”
“รถสตาร์ทไม่ติดคิดถึงเรา คิดถึงแบตเตอรี่”
ตัวอย่างรีวิวจากลูกค้า
ขอบคุณรีวิวจากลูกค้า



คำถามที่พบบ่อย
หากมีความจำเป็นที่รถใช้งานน้อย (เน้นจอด ไม่ค่อยได้ใช้งาน) แนะนำให้มอบหมายให้คนที่รู้จัก หรือไว้วางใจ
สนับสนุนในการสตาร์ทรถบ้าง อย่างน้อย 10-15 นาที โดยปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถ อาทิเช่น แอร์ วิทยุ
หลอดไฟส่องสว่าง เพื่อให้รถชาร์จแบตเตอรี่ได้เต็มที่ และแบตเตอรี่ไฟเต็มเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
เป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่ในการที่เราจอดรถทิ้งไว้นาน ๆ แบตเตอรี่ก็จะคายประจุไปเรื่อย ๆ
แต่ไม่ได้คายประจุทีเดียวทั้งหมด ค่อย ๆ คายออกไป ยิ่งเราจอดนานเท่าไหร่ก็แบตเตอรี่มีโอกาสหมดได้